Ezpeleta mérnöki tanulmányai alkalmat adtak arra, hogy felügyelje a spanyol, Circuit de Calafat-versenypálya építését és promócióját az 1970-es évek elején, majd 1974 és 1978 között a létesítmény igazgatója lett . Ezután Madridba költözött, hogy a Jarama pálya igazgatója és a spanyol Real Automobile Club (RACE) összes sporttevékenységének menedzsere legyen. Ez idő alatt feladatai közé tartozott a Ford-RACE csapat irányítása, Carlos Sainz vezette őket a rally világbajnokságon 1987-ben és 1988-ban.
Tíz év után a Jarama igazgatójaként visszatért Barcelonába, a Circuit de Barcelona-Catalunya építését irányító konzorcium ügyvezető igazgatójaként és a RACC (Reial Automòbil Club de Catalunya) sportigazgatójaként.
1991-ben csatlakozott Dornához mint a motorsport osztály igazgatója.Ebben a pozícióban dolgozva megszerezte a motorkerékpár világbajnokság televíziós közvetítési jogait .
1994-ben a Dorna vezérigazgatója let.
1998-ban pedig a cég ügyvezető igazgatója és részvényese.