A királynő kategória eddig a SUPERBIKE volt, amelyet olyan kontinentális címezési osztályok követnek,
mint a SUPERSTOCK 1000 és SUPERSPORT 300, valamint a SUPERSTOCK 600.
Nevezetes esemény, amely lehetővé teszi két európai értékű trófea
elnyerését, amelyre a promóter fejlesztési programjai már az első évadban
fontos beavatkozást irányoztak elő.

„Az Alpok Adria Nemzetközi Bajnokság olyan színpad, amelyen megbecsülést
érdemel a show - magyarázza Bruno Sandrini, a Sh Group vezérigazgatója -,
tehát az első évre tervezett beavatkozások optimalizálják a marketing és a
kommunikációs szektort. Már elindítottuk az új weboldalt, amely beszámol a
bajnokság kontinentális eseményeiről, valamint az új közösségi oldalakról.
Optimalizáljuk a videóterméket egy szélesebb és minőségi kínálattal,
megpróbálva ugyanazt közvetíteni nem csak az internetes világban, mint a
múltban, hanem a pilóták származási országainak televíziós médiáján
keresztül is. Ez minden résztvevő számára lehetőséget kínál arra, hogy
szponzoraik márkáit jobban átadják. Különös figyelmet kell fordítani a
többi médiaszállítóra, nyomtatott és online magazinra is, akikkel fokozni
kell az együttműködést, és akiknek garantált a tartalom és a segítség.
A naptár még nem végleges, az idei versenyek hatról ötre csökkennek. Nagyon
későn, alig egy hónappal ezelőtt szereztük meg a bajnokság rendezési jogát.
Inkább nem diktáltuk az év olyan időszakaiban, amelyek nem alkalmasak a
motorkerékpározásra, ott nem rendezünk versenyeket. Tudatában annak a
ténynek, hogy a 2019-es résztvevők többsége csak öt versenyen indult. Az a
cél , hogy előnyökkel segítse azokat a csapatokat, akik eddig is indultak

és megőrizze azokat , amelyek hisznek ebben az új versenyszervezésben. Majd
visszatérünk 2021-re hat versenyre. “
A csapatok az Alpok Adria Nemzetközi Bajnokság széria versenyzői: „Igen, a
nagy és kicsi csapatokat védeni és értékelni kell” - magyarázza Sandrini.
„Ezért úgy döntöttünk, hogy számos előnyt kínálunk a jelentkezéshez és az
eredményekhez kapcsolódóan, amelyek a csapatok számára előnyök lesznek, ha
visszatérnek a következő szezon elejére. Első: támogatás azoknak a
csapatoknak, amelyeket az évad során gazdaságilag egyre fontosabbá akarjuk
tenni. Díj azoknak, akik bizonyítják a komolyságot és a hosszú tervezési
képességeket. Odafigyelünk a pilótákra is. A pilóták a szervezet és a
csapatok összes munkájának befejezői, akiknek a célja az, hogy
kiegyensúlyozott, jól szervezett és magas szintű versenyek kerüljenek
megrendezésre. Fejleszteni fogjuk a tételesen szereplők díjait, amint azt
már említettük, ez az optimális helyzet a verseny pályafutásuk folytatása
és a partnercégek, valamint a szponzorok támogatásának megszerzése
érdekében.
Figyelembe kell venni a környezetet is. A magas szintű vendéglátó
szolgáltatás igénybevételének szintjének emelési lehetőségeit. Ez egy
újabb fontos újítás lesz a csapatok és partnereik számára. Még sok
tennivalónk van, csak 4 hónapunk van a szezon első versenye előtt, de
egyáltalán nem félünk. Tapasztalataink vannak a bajnokságok szervezésében,
tehát tudjuk, hogy készen állunk az első versenyre, ahol biztosak vagyunk
benne, hogy szórakoztató lesz. Célunk az, hogy a csapatoknak és a
versenyzőknek azonnali alternatívát kínáljunk a nemzeti bajnokságok
számára, világos szabályokkal és barátságos környezettel, a motorkerékpár
megértésének módjával.