Amikor MV Agusta abbahagyta a versenyzést a kisebb osztályokban, Provini aláírta a versenyszerződést a Moto Morini gyári csapatába. 1963-ban egy évadig tartó csatát vívott a Honda Jim Redmanjével a 250 világbajnokságért. Minden versenyző négy futamot nyert, és a cím csak a japán utolsó versenyen dőlt el, Redman két ponttal nyerte meg a bajnokságot a Provini felett. 1966-ban a Man-sziget TT-ben súlyos balesetet szenvedett, amelyen eltörte a hátgerincét, és visszavonulásra kényszerítette. Provini újrakezdte életét és nagy energiát fordított, a motorgyártásra. Társalapítója volt a Protar társaságnak, amely Bolognán kívüli Általános méretű motorkerékpáros modellek gyártására specializálódott. Bolognában hunyt el 2005-ben.