Ötéves szünet után jelentkezik ismét Frankl András 7. könyvével. A szerző első cikke 1970-ben jelent meg az Autó-Motorban, azóta folyamatosan közvetített Forma-1-es versenyeket az MTV-nek, majd dolgozott az egyik TV társaságnak és a Magyar Rádiónak. Publikációival a formula-rajongók világszerte találkoznak.

Legújabb könyvét ketten is ajánlják a magyar olvasóknak:
- dr. Mario Theissen úr, a BMW csapat igazgatója és
- Kimi Raikkönen, a 2007-es év világbajnoka.

A szerző részletesen foglalkozik a sport nagyjaival, mint Sennával, Clarkkal, Hamiltonnal, Alonsóval és természetesen Kimivel is. A több mint 200 oldalas könyv tele van eredeti történetekkel és excluzív fotókkal, amelyek zöme még sosem jelent meg.

Terjedelem: 216 oldal

Kökényesy György: Porban az igazság!

Csodálatos olvasmány a profi versenyzőtől és edzőtől,-Krossz Biblia!

Babonics Márkó

Trebatice 2014. 07.12-13 Gyorsasági utánpótlás verseny

Az első sor, első pozícióból startoltam, elég jó lendülettel jöttem el. Minden esélyem megvolt egy start- cél győzelemre. Egyedül Győr Bálint jelenthetett némi veszélyt pozíciómra, hisz ő Chrobák János neveltje. A negyedik körig minden rendbe ment, de ott van egy nehéz visszafordító és kettőt vissza kell váltani, egyszerre, de ez a nehézkes váltóval nem sikerült. Kiderült, hogy ez a kanyar lesz az egész verseny rémálma. Ebben a kanyarban Győr Bálint beszúrt és elfordult, amíg én a váltóval küzdöttem. A futam közben sikerült visszavennem a pozíciómat, de később megint a váltóval bajlódtam, addig beelőzött és kezdődött megint minden előröl. Már úgy látszott, hogy megbékélhetek a második hellyel, de a kivezetéses kanyarban elfogyott a gumim tapadása és elcsúsztam. A váltókar letört és nem bírtam újraindítani a motort. Majd édesapám tanácsára betettem kettesbe a váltót, ott betoltam a gépet, ami elindult és a mezőny után eredtem. Sajnos a sok vacakolással ment az idő és csak az utolsó előtti helyre érkeztem, de értékelhetően.

Beérett a 2000-ben elkezdett német utánpótlásprogram: nagy csatában, hosszabbításban nyerte meg az argentinok elleni vb-finálét Németország; a csereember Mario Götze góljával. A német válogatott szövetségi kapitánya szerint tíz évvel ezelőtt kezdődött el az a munka, amely most aranyéremmel fizetődött ki.

A Neymart és Thiago Silvát elveszítő ötszörös világbajnok nagy hévvel kezdett, de kis túlzással Marcelo távoli lökete volt az egyetlen pozitív momentum a számára…
A nyolcadik percben, Khedira 14 méteres próbálkozásából ugyan még nem született gól, de ezt követően már nem sok német helyzet maradt kihasználatlan.

Bódis Richárd az előkelő: Ötödik helyen!

Bódis Rics KO makulátlan hétvégét futott, hiszen már a tegnapi napot is a top 10-ben zárta a szabadedzések összesített eredményei alapján, ma pedig az időmérőn a 9. rajtkockába kvalifikálta magát. A technikai gondokat megelőzendő szerelő is érkezett a csapathoz Vigh Jana, Gyöngyösről érkezett és kiváló tudásával sokat segített a motorokon. A repülőn  némi motoralkatrészt is vitt magával ezzel különösen segítve a csapatot. Új futómű beállítást készített és az Adriani gátlókat beállította, átforgatta. Így nem kellett a gyári szerelők hangzatos szervizét igénybe venni. Ricskó  jó rajt után viszonylag   gyorsan feljött az ötödik helyre, majd  Mikhalcik - ot előzte egy jobbos kanyarban.  Ez többször is megtörtént az ötödik kör után ugyanis a rívális versenyzővel  komoly csatát vívott mi Richárdunk, aki többször elfordult neki, de az egyenesekbe való kigyorsításoknál rendszeresen előnyt szerzett.  A verseny második körében már az 5. helyen  robogott, a 4. kőrben pedig  még  egyet előzve már a 4. helyen járt,  és ezt a pozícióját egészen az utolsó kör utolsó kanyarjáig  tartotta. Ott szűken az egyik riválisa Mikhalcik beszúrt neki.  Az utolsó egyenesben még rágyorsított a tempóra és utolérte riválisát, de az összeérő kerekek miatt hagyta tovább menni  és a baleset elhárítás érdekében, az alig 19 éves magyar tehetség,  0, 63 másodperccel lemaradt a 4. helyről. De ez az 5. hely is minden dicséretet megérdemel. Ezzel 11 bajnoki pontot szerzett.

Bódis Richárd

Ricskó 1994. november 23-án született. Jelenleg az iskola mellett minden idejét a gyorsasági motorversenyzésnek szenteli, és álma, hogy egy nap a MotoGP-ben versenyezzen. 7 évesen kezdett el motorozni, és első kétkerekű tapasztalatait egy 50 köbcentis Yamahán szerezte. Előbb korosztályos versenyeken vett részt kitűnő eredményekkel, majd 12 évesen már a felnőttek között hívta fel magára a figyelmet teljesítményével.

2009-ben a Szlovák Bajnokság 125cc speciál kategóriájában bajnoki címet szerzett. Még ebben az évben 100%-os teljesítménnyel megnyerte a Kassák Kupát is. Jó eredményei láttán biztosítottak számára 125 Aprilia RS-t, amellyel a MAMI Kupasorozatban a 2. helyet szerezte meg az év végi összesítésben. 2010-ben rajthoz állt az utolsó OB futamon, ahol „ismeretlenként” a teljes mezőnyt meglepve sikerült dobogóra állnia.

2011 tavaszán találkozott Talmácsi Gáborral, aki azonnal felfigyelt tehetségére és biztosította őt támogatásáról és szakmai felkészítéséről. Azóta Ricsi edzésprogramját Talmácsi Gábor állítja össze. Közösen edzenek, futnak, motoroznak és kiemelt figyelem irányul Ricsi mentális felkészülésére is, ami elengedhetetlen egy sikeres sportoló számára.

2012 augusztusában Ricsi Talmácsi Gábor segítségével részt vett az Alpok-Adria sorozat rijekai futamán, melyen minden elvárt feladatot teljesített. Pontszerzőként ért célba és rengeteg tapasztalattal gazdagodott.

2013-ban már a Superbike világbajnokság hivatalos utánpótlás szériájában, a European Junior Cupban húzta a gázkart, ahol több futamon is a legjobbak között szerepelt az azonos technikákon ülő fiatal tehetségek versenyében. Imolában dobogóra állt, majd Silverstone-ban a 16. helyről indulva mindenkit maga mögött hagyott, és vezette a versenyt, amikor piros zászlóval leintették a futamot. A szabályok értelmében ilyenkor az előző kör állása alapján hirdetnek végeredményt, így Ricsi végül 2. lett, de ez mit se von le érdemeiből.

2014-ben marad a Superbike sorozatban, de már felnőttek között, a Superstock 600-as kategóriában fog versenyezni, a Talmácsi Racing színeiben, a 94-es rajtszámú Honda CBR600-as nyergében

A 2007-es világbajnok Talmácsi Gábor csapata, a Talmácsi Racing minden elemében pozitív hétvégét zárt Portimaóban, a 2014-es Superbike világbajnokság nyolcadik fordulóján. Szombaton, a FIM Superstock 600 Eb futamán Bódis Richárd egy 5., Alessandro Zaccone egy 9. hellyel örvendeztette meg csapatát, míg ma Somosi Alexander első EJC-s pontszerzése tette teljessé az örömöt.